Ouvert de 6h à minuit

7 jours sur 7

traversée toutes les 5 minutes

Auto

Véhicule mesurant entre 18' et 21'

Chaque 3' excédentaires ( Longueur ou largeur )

Remorque mesurant moins de 18'

Piéton

vélo

vélo avec tandem

Motocyclette

Série de 10 tickets ( pour auto seulement )

4,75 $

6,00 $

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4,00 $

1,00 $

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2,00 $

3,00 $

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La première indication connue de la présence d'un traversier nous vient d'une carte de l'Ile Bizard datée de 1869.

Le texte nous spécifie qu'en 1861 un bac reliait l'Ile Bizard à Ste-Dorothée*, et se déplaçait à l'aide de rames et de perches dans le courant de la Rivière des Prairies.

Cette manière de procéder se modernisa en 1903 quand

Vital Bigras installa un câble aérien entre les deux rives à vingt cinq pieds au-dessus de la rivière.

Ce câble a naturellement été changé plusieurs fois, mais le principe de traille* a été conservé.

Ce traversier est unique en son genre en ce sens qu'il se sert du courant de la rivière pour se déplacer. Ce bateau est probablement le seul en Amérique du Nord.

Omer Bigras en a fait l'acquisition en 1933 .

Le 18 avril 1987, le troisième bateau depuis 1903 était inauguré. Ce traversier en acier fonctionne avec le même moyen de propulsion. Il est guidé par des câbles reliés à un système hydraulique, et peut maintenant accommoder six véhicules au lieu de deux.

ile bizard

une reserve naturel a découvir

ile bizard

Pour la photographie